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Achetez en pensant à la sécurité.

Avec 160 000 accidents de voiture au Canada chaque année, dont environ 2 850 sont mortels, il vaut toujours mieux prévenir que guérir.

L'un des deux principaux fournisseurs des tests de sécurité en Amérique du Nord est l'Institut d'assurance de la sécurité routière (IIHS). Institut d'assurance pour la sécurité routière (IIHS), un organisme indépendant et sans but lucratif fondé en 1959 par trois grandes associations d'assurance. Dix ans plus tard, l'IIHS était à la tête de la transformation du domaine de la sécurité routière en utilisant une approche moderne et scientifique de la prévention des accidents, incluant les facteurs humains(âge, conduite en état d'ébriété, port de la ceinture de sécurité...), la recherche sur les véhicules(prévention des accidents et résistance aux chocs) et l'environnement physique (tels que les dangers en bord de route). 

Les notes de sécurité de l'IIHS sont déterminées par quatre facteurs : les mesures effectuées par des mannequins, l'espace de survie, les coussins gonflables et l'efficacité des sièges.  

Ils utilisent six crash tests pour déterminer la cote de sécurité de la voiture : un test de collision frontale, un test de collision latérale, un test de résistance du toit, un test des appuis-tête et des sièges, et des évaluations du verrouillage et des phares.

Une fois tous les tests terminés, les notes de sécurité sont attribuées, avec des classifications G(ood), A(cceptable), M(arginal) et P(oor). 

Sur la base des évaluations de l'année dernière, nous avons rassemblé nos 5 meilleurs pics de sécurité pour 2022. Tous les modèles ont obtenu la note B(onne) et le prix Top Safety Pick + de l'IIHS.

Les Cinq Favoris de Boostmi

Notre choix pour une petite voiture : 

2021-2022 Subaru Crosstrek Hybride 

Chouchou des familles depuis des années, la marque Subaru est appréciée partout dans le monde, mais ses puissants systèmes à quatre roues motrices en font une favorite pour les hivers canadiens. Doté de la technologie Subaru StarDrive, conçue pour optimiser automatiquement la puissance, le couple et le rendement énergétique, ainsi que du système EyeSight, qui utilise deux caméras pour surveiller l'activité sur la route, identifier les dangers potentiels et fournir une assistance routière, le Crosstrek Hybrid est le compagnon de route idéal.

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Notre choix pour une voiture de taille moyenne : 

2021 Honda Accord 

L'une des marques les plus populaires du marché, Honda ne cesse de relever la barre de la qualité et de la durabilité. Voiture primée, l'Accord 2022 présente une partie avant redessinée et sculptée et des caractéristiques d'aide à la conduite telles que des feux de croisement et de route et des antibrouillards à DEL, des jantes en alliage d'aluminium de 19 pouces et des embouts d'échappement doubles. Polyvalente, abordable et très confortable, cette voiture se comporte très bien sur la route et en ville.

Notre choix pour une voiture de luxe de taille moyenne : 

2021-2022 Volvo S60 Recharge

D'ici 2025, Volvo s'est engagée à mettre un million de véhicules électrifiés sur la route. À l'heure actuelle, chaque véhicule Volvo vendu en Amérique du Nord est disponible en version électrifiée, soit entièrement électrique, soit hybride rechargeable. La S60 Recharge est conçue pour un avenir plus vert, avec des matériaux durables et de faibles émissions d'échappement. Dotée de technologies avancées telles que l'alerte de circulation transversale avec freinage automatique, une vue à 360° du stationnement grâce à quatre caméras, et un groupe motopropulseur hybride léger qui économise du carburant en récupérant l'énergie lorsque vous freinez, cette berline scandinave offre une conduite dynamique à son meilleur. 

On ne s'ennuie jamais quand on conduit une Volvo S60. 

Notre choix pour une grande voiture : 

2022 Kia Stinger

Digne concurrente de l'élite automobile européenne, la Stinger 2022 offre une qualité supérieure aux amateurs de voitures soucieux de leur budget. L'intérieur de la voiture est confortable et attrayant, égalant la qualité des modèles de luxe comme la BMW série 3, bien que moins polie, sans la brillance supplémentaire et les écrans numériques. La Stinger offre un coffre spacieux avec beaucoup d'espace de rangement et est équipée de fonctions d'aide à la conduite comme le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, l'aide au maintien de la voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Ce n'est pas pour rien que cette sportive fait partie de nos cinq favoris cette année : c'est une gagnante.  

Notre choix pour une grande voiture de luxe : 

2021-2022 Genesis G90 

Si vous êtes à la recherche d'une patrimoine des berlines de luxe sans dépasser votre budget, la Genesis G90 est celle qu'il vous faut. Sérieusement spacieux, avec un intérieur opulent et une transmission douce comme de la soie, le modèle 2022 est conçu pour dépasser vos attentes. Chaque version est presque entièrement équipée avec des technologies d'aide à la conduite telles que l'alerte de collision avant et le freinage d'urgence automatisé, l'assistance au maintien et à la sortie de voie, le régulateur de vitesse intelligent et la détection des angles morts. Sans aucun doute, cette voiture laissera une impression durable.  

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Notre choix pour le SUV compact : 

2022 Hyundai Tucson 

Le modèle entièrement redessiné est une refonte audacieuse qui a du punch. En concurrence avec le toujours populaire RAV4 de Toyota et le CR-V de Honda, Hyundai s'en tenait historiquement à des designs sûrs et conservateurs, mais avec le Tucson 2022, la marque coréenne offre une alternative audacieuse à ses modèles précédents. Il présente un intérieur plus dynamique, avec une console entièrement numérique et un toit ouvrant panoramique. Mais ce que nous aimons vraiment, c'est le Hyundai SmartSense, un ensemble de dispositifs de sécurité qui offrent, entre autres, la détection de collision avant et de virage, l'assistance à la conduite sur autoroute avec ralentissement automatique en courbe (particulièrement utile lorsque vous vous prenez pour Dominic Toretto), l'alerte ultrasonique des occupants arrière et l'alerte d'attention du conducteur (conçue pour détecter le début de la fatigue du conducteur) et un moniteur de vision périphérique. Avec le Tucson 2022, Hyundai pourrait enfin avoir une longueur d'avance sur la compétition. 

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Notre choix pour un SUV de taille moyenne : 

2022 Toyota Highlander 

Une marque sur laquelle vous pouvez compter, Toyota vous livre un autre gagnant avec le Highlander 2022. Avec beaucoup d'espace et un design attrayant, ce modèle à trois rangées a beaucoup d'avantages pour satisfaire toute la famille. Nous apprécions le fait qu'il s'agisse de l'un des rares SUV à proposer une option hybride qui coûte à peine plus cher que l'option standard à essence, ainsi qu'une transmission intégrale. Telle que coutume avec la gamme Toyota, de nombreuses fonctions d'aide à la conduite et d'infodivertissement sont standards dans leur version de base. Le modèle 2022 est la première introduction par la marque du Toyota Safety Sense 2.5+, qui est entièrement équipé de technologies de sécurité active telles que le régulateur de vitesse à radar avec gestion de la vitesse en courbe, l'aide à la direction en cas d'urgence, les feux de route automatiques, la détection de pré-collision et l'aide au virage à gauche,pour ne citer que quelques-unes des caractéristiques de sécurité et de technologie. Le Highlander ne manquera pas d'attirer l'attention partout où vous irez.  

*source : Bureau canadien de la sécurité des transports, 2017